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深圳東莞起重機的日常維護保養(yǎng)
機械部分的維護保養(yǎng)：須對各機構(gòu)的制動器、各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進行檢查，發(fā)生故障應(yīng)及時排除，檢查各機構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況，定時緊固和上油漆?！ ∫簤合到y(tǒng)的維護保養(yǎng)：按時添加或更換液壓油，并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理?！ ‰姎庀到y(tǒng)的維護保養(yǎng)：電線、電纜應(yīng)無損傷，安全裝置的行程開關(guān)須可靠，接地保護電阻要符合要求
查看更多 2019-12-09 深圳起重機廠家 2814
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深圳起重機人員操作位置規(guī)范
深圳起重機?在碼頭更常見，對貨物的裝卸和裝卸有很大的影響。單梁起重機是大型機械設(shè)備，在安全性和可靠性方面有很高的要求。特別是在雨季，使用起重機時應(yīng)該注意什么？ 在正常情況下，單梁起重機的負載非常重，重達噸，甚至數(shù)百噸。它在提升懸浮在空中的重物過程中具有很高的勢能。在發(fā)生事故時，可以快速轉(zhuǎn)換高電位。對于動能，整個安全都被破壞了。單梁起重機的操作人員應(yīng)注意緩慢均勻的操作，不要太急。 由于特殊的操作環(huán)境，通過操作空間，懸掛物體到指定位置應(yīng)由一系列環(huán)節(jié)組成。 一旦中間出現(xiàn)問題，可能會導(dǎo)致事故。 因此，中間的每一步都應(yīng)該引起注意，建議讓某人一起工作。 在惡劣天氣下，尤其是在下雨天應(yīng)注意避免單梁起重機影響視線，工作人員的位置也非常重要。起重機的操作周圍不會出現(xiàn)外人，并檢查起重機的某些部件是否可以安全運行。
查看更多 2019-11-23 深圳起重機廠家 446
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起重機檢測項目及細節(jié)
深圳東莞起重機的檢測是為了確保起重機的安全運行，在起重機運行期間需要進行一些例行檢查。 檢測項目及細節(jié)如下：
查看更多 2019-11-23 深圳起重機廠家 654
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[深圳廠家]門式起重機常見故障與維修方法
深圳門式起重機是指具有門型底座的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機。深圳門式起重機是橋式起重機的一種變形，主要用于室外貨場的裝卸作業(yè)。深圳門式起重機的金屬結(jié)構(gòu)像門型框架，承載主梁下安裝兩條支架，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁?！ ∮捎谏钲陂T式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適用面廣、通用性強等特點，因此在鐵路貨場得到了廣泛的使用，在保障鐵路運輸正常運行方面發(fā)揮著重要的作用。深圳門
查看更多 2019-11-12 hello2019_admin 448
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深圳起重機年審維保注意事項
起重機械是當今工業(yè)時代生產(chǎn)作業(yè)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備，因此被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所。不過，在使用單梁起重機的運行期間，都會給單梁起重機進行日常檢查，這日常檢查是必要的么？有那么重要？讓我們來告訴你。
查看更多 2019-11-09 李子高 1480
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深圳起重設(shè)備有哪些安全裝置
? 為了確保起重作業(yè)安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在電動雙梁起重機意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。 1．液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。 2．吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，電動雙梁起重機吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。 3．吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。 4．高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，"過繞"指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下電動雙梁起重機儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發(fā)生事故。 5．支腿鎖定裝置：當不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。 6．起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。 7．起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業(yè)時，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。為了確保起重作業(yè)安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。
查看更多 2019-06-28 李子高 342
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深圳起重機抗臺風(fēng)問題的分析
深圳起重機抗風(fēng)問題的提出 起重機的抗風(fēng)問題，是起重設(shè)備設(shè)計的重要問題，有關(guān)的安全規(guī)范和規(guī)定，則具體規(guī)定了起重機應(yīng)具備的抗風(fēng)安全設(shè)施?？墒牵笮透劭谲壍榔鹬貦C的風(fēng)損事故時有發(fā)生，嚴重時數(shù)臺起重機一起倒塌入海。 在事故面前，有理由懷疑原來的規(guī)定和理論的正確性，即使提出新的理論，推出新的抗風(fēng)裝置，也是可以理解的。然而仔細客觀地分析事故原因，尋找事故的共同之處，科學(xué)而徹底地解決問題，則更為有益。 2． 起重機抗風(fēng)事故的共同點 事故的共同點是什么呢？一是風(fēng)災(zāi)現(xiàn)場關(guān)于風(fēng)的定量都很模糊，都說風(fēng)很大，卻誰也說不清風(fēng)到底多大。但是，當?shù)貧庀蠓矫鏇]有很大的風(fēng)，例如超過12級。把當?shù)氐娘L(fēng)災(zāi)照片、錄像比對蒲氏風(fēng)級表關(guān)于各級風(fēng)的描述，所有事故現(xiàn)場的風(fēng)都不超過1O級。這種級別的風(fēng)怎么可能吹翻起重機呢?困惑的人們提出，風(fēng)損現(xiàn)場的風(fēng)，不是一般的風(fēng)，而是颮線風(fēng)，也有說是龍卷風(fēng)一類的風(fēng)。也許是有這種風(fēng)，但是這種風(fēng)似乎專門朝起重機刮，即使近在咫尺的樹木、建筑物，卻能幸免于難，未免有點蹊蹺。 事故的共同之處還在于起重設(shè)備所有被風(fēng)吹翻的起重機，在翻倒之前無不例外地經(jīng)歷了滑行過程。 起重機制動器故障分析 制動器是橋式起重設(shè)備重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實現(xiàn)停車等功能，只有完好的制動器對起重機運行的準確性和安全生產(chǎn)才能有保證，在起重機作業(yè)中制動器會出現(xiàn)制動力不足、制動器突然失靈，制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機械故障。造成這些機械故障的原因分析如下： a． 制動帶或制動輪磨損過大；制動帶有小塊的局部脫落；主彈簧調(diào)得過松；制動帶與制動輪間有油垢；活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件；鎖緊螺母松動整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活 b． 制動墊片嚴重或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞 c． 制動器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小 d． 鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調(diào)得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動片與制動輪間有污垢。
查看更多 2019-06-27 李子高 355
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電動葫蘆安全管理規(guī)章制度
電動葫蘆等小型起重機械的安全管理應(yīng)從電動葫蘆等起重機械的安全狀態(tài)、操作人員的安全培訓(xùn)和建立安全管理規(guī)章制度三個方面進行。下面大力為大家敘說一下第一個方面—安全管理規(guī)章制度： 1、 司機守則和電動葫蘆的安全操作流程 2、 電動葫蘆維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度。 3、 電動葫蘆安全技術(shù)檔案管理制度。 4、 電動葫蘆作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度。 5、 電動葫蘆使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用的起重機械安全技術(shù)檢驗，更換起重機械準用證的管理
查看更多 2019-06-26 461