近幾年，汽車行業(yè)發(fā)展迅速的同時(shí)帶動(dòng)了其相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)日益增多，面臨強(qiáng)大的市場競爭壓力，各廣東起重機(jī)企業(yè)透徹的分析行業(yè)市場，科學(xué)準(zhǔn)確的制定新型產(chǎn)業(yè)計(jì)劃，是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的必要途徑。

　　由于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)力度的加大，我國工程機(jī)械行業(yè)處于蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài)，“十二五”期間，國家對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，重型機(jī)械已被定為未來五年重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)之列，這樣的要求不但給起重機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域帶來發(fā)展機(jī)遇而且也令起重機(jī)行業(yè)企業(yè)在行業(yè)競爭中面臨種種壓力。目前我國起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展存在以下幾個(gè)方面的壓力：

　　客戶個(gè)性化的需求使得起重機(jī)行業(yè)企業(yè)面臨技術(shù)上的考驗(yàn)，我國重型機(jī)械的整體技術(shù)水平相比于國際先進(jìn)設(shè)備尚有差距，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使用戶對設(shè)備的高技術(shù)水平需求，因此，各行業(yè)企業(yè)理應(yīng)加大對產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)力度，促進(jìn)起重設(shè)備向多樣化、智能化的領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，開拓行業(yè)新的市場。

　　傳統(tǒng)門式起重機(jī)設(shè)備已經(jīng)逐漸被行業(yè)市場所淘汰，取而代之的是智能化的產(chǎn)品在市場大力推廣，智能化的產(chǎn)品對技術(shù)水平有著較大的需求，另外，隨著起重機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛普及，許多行業(yè)企業(yè)對于大型、特大型工程機(jī)械設(shè)備的需求不斷增多，這便給起重機(jī)制造企業(yè)增大了技術(shù)壓力，針對設(shè)備的大型化，智能化的研發(fā)，有利于帶動(dòng)我國起重機(jī)行業(yè)向更加廣闊的領(lǐng)域發(fā)展。

　　在中國橋式、門式起重機(jī)的生產(chǎn)與應(yīng)用已有40多年的歷史，歷經(jīng)了一個(gè)從測繪仿制到自行設(shè)計(jì)制造的過程。 50 年代初，廣東起重機(jī)開始起步，1954年仿制芬蘭科尼起重機(jī)LD型、LH型、QD型、MH型、MG型。60 年代自行設(shè)計(jì)制造了幾種機(jī)型LD型、LH型、QD型、MH型、MG型，多以花架式為主;70 年代，隨著工業(yè)發(fā)展的需求的增多，對工業(yè)機(jī)械提出了新的要求，于是，各種大型的門式起重機(jī)、集裝箱碼頭吊相繼問世;自上世紀(jì)80年代以來，我國起重機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，尤其近幾年，各機(jī)型的起重機(jī)銷量持續(xù)攀高，2001年行業(yè)統(tǒng)計(jì)銷量9738臺，2002年成為世 界上首個(gè)起重機(jī)年產(chǎn)量突破10000臺的國家。2004年，由于宏觀調(diào)控作用以及起重機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，起重機(jī)的產(chǎn)銷量有所回落，2005 、2006年，在經(jīng)濟(jì)高速增長的強(qiáng)力拉動(dòng)下，我國起重機(jī)的產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長，2006年銷量已超過2萬臺。

　　20世紀(jì)70年代，起重機(jī)服務(wù)對象更為廣泛。各型起重機(jī)的幅度、起重量和起升高度均有了顯著提高。為了滿足市場各方面的要求 ，門式起重機(jī)又向一機(jī)多用方向發(fā)展。中國起重機(jī)進(jìn)入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。1972年中國第一臺JMQ集裝箱式龍門吊的起重機(jī)問世：同年為了中國大連港口施工，中國又自行設(shè)計(jì)制造了各型號起重機(jī)，該機(jī)的起重力矩為1600kN·m。這一時(shí) 期還先后開發(fā)了JMQ、MGQ等小車變幅自升式起重機(jī)、 LD型、LH型、QD型、MH型、MG型起重機(jī)等，其年產(chǎn)量最高超過9000臺，標(biāo)志著中國起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的階段 。JMQ型起重機(jī)等。

　　這些產(chǎn)品在性能方面已接近國外70年代水平，這一時(shí)期的最高年產(chǎn)量達(dá)14000臺。與次同時(shí)，隨著改革開放和 國際技術(shù)交流的增多，為滿足工業(yè)發(fā)展的需求，也從國外引進(jìn)了一些起重機(jī)，其中有芬蘭科尼、法國的Potain 以及意 大利的 Edilmac等公司的產(chǎn)品。由于這些起重機(jī)制造質(zhì)量較好，技術(shù)性能比較先進(jìn)，極大地促進(jìn)了中國起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制 造技術(shù)的進(jìn)步。

　　國際市場經(jīng)濟(jì)全球化，使得許多國外惠州起重機(jī)企業(yè)與國內(nèi)企業(yè)搶占行業(yè)市場，國外企業(yè)設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，利用品牌效應(yīng)有效的占領(lǐng)國內(nèi)市場，這迫使國內(nèi)企業(yè)不斷完善自身水平，快速應(yīng)對突如其來的行業(yè)波動(dòng)，努力穩(wěn)定市場，保持企業(yè)自身的優(yōu)勢并且試圖超越國外企業(yè)，引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)市場，謀求更大的發(fā)展。